“珍愛地球,人與自然和諧共生”,是第55個世界地球日的活動主題,也是長城汽車一直堅守的使命。

多年來,長城汽車積極響應國家“雙碳”目標,全面布局混動、純電、氫能三線并舉的新能源技術產業,實現多物種相互作用并持續進化的森林生態體系,堅定守護地球,驅動用戶出行體驗變革。

長城汽車森林生態將綠色設計理念融入汽車全生命周期,在新能源動力架構的基礎上,從用戶需求與功能細節等多個角度深入挖掘,實現用戶體驗與低碳目標的雙贏,預測性能量管理就是長城汽車挖掘創新的新成果之一。

預測性能量管理功能包括了預測性能量回收、預測性發動機啟停、預測性高壓電量管理,從三大角度解決新能源汽車用戶日常出行的核心痛點。其中,預測性能量回收可以在與前車距離比較小,車速高于前車時,或者遇到環島、限速標志時,增加電回饋給電池包充電,保證安全性前提下最大可能提升能量回收率,無需“黃金右腳”,就能幫助用戶減輕續航、油耗焦慮,讓出行更加低碳。

預測性發動機啟停則會根據實際路況和用車場景,以預測性發動機啟停來保障用戶在全場景下的駕駛體驗。比如,在遇到擁堵路況、彎道或者坡道時,常規的自動啟停功能會因為頻繁的啟停,導致紅綠燈路口起步遲緩,上坡不給力。預測性能量管理功能中的預測性發動機啟停會在擁堵路況、彎道或者坡道上禁止發動機啟動或者禁止發動機停機,因時制宜,保證在動力需求比較大的時候整車有足夠的動力,在動力需求比較小的時候,減少發動機啟動帶來的碳排放,同時極大改善了市區工況頻繁啟停所影響的駕乘體驗。

預測性高壓電量管理則是一個省油小能手,它可以根據用戶設定的目的地,以整車綜合能耗最小為依據規劃車輛動力來源,能計算發動機與電機的扭矩最佳分配比例,在不影響用戶動力性的基礎上,盡可能讓發動機工作在高效區域,最大可能減少發動機排放,降低碳排放的同時,兼顧用車經濟性。預測性高壓電量管理還可以根據用戶設定的目的地目標剩余電量進行全局規劃,既滿足用戶基于自身需求設定的目標電量值,又在此基礎上盡可能的節能。

整體來說,預測性能量管理就是從用戶意圖、交通路況、行車環境去尋找契機,實現用戶體驗與低碳目標的雙贏。目前,長城汽車已經完成預測性能量管理功能軟件開發,并且開啟了全國路況的適應性測試,覆蓋四川、云南、重慶、新疆、甘肅、廣東等十幾個城市,行程50000公里,未來該技術將完成軟件迭代更新推向用戶。

守護地球,持續貫徹“可持續發展”理念,長城汽車一直在路上。未來,長城汽車森林生態將一直秉持人、車、環境和諧共存的理念,聚焦動力技術研發,積極履行社會責任,響應國家“3060”雙碳目標,加速新能源技術方案和成果的落地應用,助推2045年碳中和目標達成,為用戶出行變革不斷努力。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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