全民四驅，節能雙冠！哈弗梟龍系列區域媒體試駕會-寧波站正式開啟。眾多行業媒體，于美麗的寧波感知夏日時光，探行天地廣闊。

本次試駕會，途徑寧波各城市道路、高速公路和鄉村道路等多種復雜路況，全方位體驗哈弗梟龍系列的卓越駕乘與節能性能。同時，針對哈弗梟龍MAX進行越野場地多項科目測試，強勁動能與全能Hi4電四驅實力，贏得專業媒體的一致稱贊。

四驅競技，全能Hi4實力凸顯

寧波，一半山海，一半浪漫。駕乘哈弗梟龍MAX欣賞沿海風景的同時，還能深入山野間，體驗向野遠行的快樂。哈弗梟龍MAX首搭全新智能四驅電混技術Hi4，成功實現科技平權，將四驅打造成國民標配，成為15萬元起就能擁有的強悍電四驅車型。

此次，哈弗梟龍MAX與奧迪Q5L、比亞迪宋PLUS DM-i同臺競技，穿過四周茂密的樹林，在專業越野測試場地，進行駝峰橋、顛簸路、連續彎道等深度測試。哈弗梟龍MAX出色的電四驅實力，與奧迪Q5L四驅版相媲美，能耗不輸比亞迪宋PLUS DM-i，堪稱中國四驅界的全能型選手。

在通過坡度較大的駝峰路與連續彎道時，首搭全新Hi4電混架構的哈弗梟龍MAX，在iTVC 智能扭矩矢量控制系統的加持下，可對前后軸扭矩實現100:0-0:100動態分配，智能分配扭矩輸出不打滑，無懼復雜坑洼路況，幫助車輛輕松脫困。同時，在通過連續彎道時，iTVC可以實時監控車輛入彎狀態，實現接近50:50軸荷分配，精準轉向，過彎性能更出眾。

泥濘路況，在戶外最為常見。哈弗梟龍MAX搭載的全新Hi4電混架構，能夠爆發強勁四驅動能。這主要得益于它采用的前后軸雙電機串并聯電四驅創新構型，系統綜合功率205kW，綜合扭矩585N·m，有效幫助車輛穩定高速通過。

同時，得益于12年專業底盤調教，與哈弗梟龍MAX采用的前麥弗遜獨立懸架+后縱臂3連桿獨立后懸，可以有效過濾顛簸路段，縱享舒適駕乘體驗。此外，哈弗梟龍MAX采用高強度鋼安全車身，高強度鋼比例達到73.6%，為駕乘者提供足夠的自信從容通過，保障駕乘安全。

兩驅能耗，哈弗梟龍MAX打破四驅高能耗固有標簽

濤聲切切，碧藍的海水與遠處的高山相映成趣。行駛在寧波的濱海大道，哈弗梟龍MAX優異的兩驅能耗與越級駕乘體驗，與寧波熱情的海浪相呼應，為駕乘者唱響一首美妙的贊歌。

與傳統四驅高能耗標簽不同，哈弗梟龍MAX向眾人展現了出色的兩驅能耗表現。從寧波市區出發，全程114km，途徑多種復雜路況，饋電油耗僅為4.96L/100km，完全打破了四驅能耗高的標簽。這主要得益于哈弗梟龍MAX搭載的全新Hi4架構，能夠根據不同工況特點和需求，實現3擎9模智能動態切換，使整車系統在市區行駛、市區急加速/坡路、高速巡航等多工況下，實現最優的綜合效率。

同時，作為全能電四驅新能源SUV，哈弗梟龍MAX搭載同級獨有的三聯貫穿超感懸浮大屏與W-HUD抬頭數字顯示，四屏視界，縱享超凡愉悅駕乘新體驗。值得一提的是，哈弗梟龍MAX即將進行OTA功能升級，可實現超影像3D車控、科技應用界面及視頻生動演繹等，縱享智能、便捷新出行。

高階而來，哈弗梟龍以電感駕控引領時尚潮流

穿行于蔥蘢綠意與碧波蕩漾間，哈弗梟龍的極簡造型與秀麗景致交相輝映。哈弗梟龍采用封閉式前臉，純凈且自然，搭配更具凌厲的線條設計，簡約不失動感，符合新能源時代的審美追求。

一路馳騁，見證實力。哈弗梟龍的全新電感駕控與高效能耗，將此次寧波駕趣拉滿。作為全能電感潮趣SUV，哈弗梟龍擁有極簡電感駕控，為駕乘者開啟更多想象。開門上電、智能懷擋、踩踏啟動、自動駐車、關門下電等功能一應俱全，杜絕燃油車的繁瑣體驗，輕享便捷駕控。

同時，依托檸檬DHT智能混動技術，哈弗梟龍可實現多種驅動模式智能切換，搭配兩檔DHT變速箱，實現各種駕駛場景下動力與油耗的完美平衡，饋電油耗僅為4.46L/100km，NEDC純電續航110km，WLTC綜合續航超1000km，為駕乘者帶來更經濟、更平順、更高效的出行體驗。

作為哈弗新能源的尖刀車型，哈弗梟龍MAX與哈弗梟龍以全能實力開啟新能源SUV市場新局面，重新定義新能源SUV價值標桿。上市即驚艷，短短一個月，哈弗梟龍系列月銷量為6098臺，環比增長97%，開啟新能源市場變革序幕，為哈弗新能源開局打響了第一槍。同時，在7月底之前完成下訂并開票，購買哈弗梟龍系列可享2000元抵8000元膨脹禮金，與60期金融禮遇，月供低至2350元，年化率低至1.99%等六重禮遇，限時鉅惠，即刻解鎖。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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