人生路漫漫,總會有形形色色的人與我們相遇又離開,千萬人中得三五同頻摯友足以讓生活變得充實(shí)而快樂。選車也是一樣,如今的汽車市場中各式各樣的車型層出不窮,面對琳瑯滿目的產(chǎn)品,不知究竟選誰才好,這也是我當(dāng)初購車時(shí)所面對的一大難題。

但后來我認(rèn)為,與其漫無目的地尋找,不如明確需求、捉對比拼,比如我就是以經(jīng)濟(jì)實(shí)用為硬性條件逐步縮小范圍,到最后我發(fā)現(xiàn)7-9萬元的售價(jià)區(qū)間的諸多自主車型便足夠滿足以上需求;而近年來一直人氣頗高的哈弗M6 PLUS和歐尚X5似乎都是不錯(cuò)的選擇,那么究竟哪款車更能成為與我生活同頻的“摯友”?在對他們二者從更實(shí)際、更細(xì)節(jié)之處進(jìn)行詳細(xì)對比后,最終我也找到了更滿意的答案。

人品好,值得深交

選車如交友,三觀正、人品好的才能成為值得深交的益友,而從汽車產(chǎn)品來看,良好的品牌出身和群眾口碑則也成為了包括我在內(nèi)不少消費(fèi)者做出選擇的理由之一。

哈弗M6 PLUS背靠哈弗品牌,一直堅(jiān)持“親民惠民”的造車?yán)砟?致力于打造集經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、可靠等于一身的高性價(jià)比SUV車型;并且多年深耕SUV領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)積淀,也成為了哈弗M6車系五年獲得50多萬銷量且廣受認(rèn)可的重要原因。

這一點(diǎn)從身邊親友對家用車的選擇和喜好就能看得出,同歐尚X5相比,哈弗M6 車系在生活中的能見度明顯要優(yōu)于歐尚X5,即使是晚于歐尚X5上市的哈弗M6 PLUS車型亦是如此,由此可見哈弗品牌或者其旗下車型還是有相當(dāng)?shù)娜罕娀A(chǔ),這也是我最終選擇了哈弗M6 PLUS的主要原因之一。

務(wù)實(shí)可靠方得踏實(shí)安心

雖說隨大流總是不會出什么大的差錯(cuò),但車對于一個(gè)普通家庭來說畢竟算是大件,在做決定之前當(dāng)然還是要更加明確自身的實(shí)際需求。買車時(shí)正值我創(chuàng)業(yè)初期,會有不少中長途外出的需要,這時(shí)候哈弗M6 PLUS的智能化車機(jī)就幫了大忙。聰明的語音助手不僅能代替我手動(dòng)操作空調(diào)、導(dǎo)航、天窗、音樂等一系列功能,也能很大程度上規(guī)避掉分心操作的安全風(fēng)險(xiǎn)。

更重要的是它還搭載了GPS+北斗雙模導(dǎo)航系統(tǒng)。出遠(yuǎn)門最怕中途迷路,尤其是途經(jīng)建筑群或野外路段時(shí),時(shí)刻在線的導(dǎo)航就成了一個(gè)令人安心的忠實(shí)伙伴,高效且精準(zhǔn);并且直接將信息顯示在中控大屏,同樣直觀且安全。幫助和陪伴也許并不是一輛家用車必備的素質(zhì),但它對我初期的事業(yè)的確產(chǎn)生了不可忽略的幫助。

而歐尚X5的車技則搭載了Onstyle3.0智能生態(tài)系統(tǒng),從整套系統(tǒng)來看,功能相對豐富多彩,但它的致命缺點(diǎn)是有些常用、實(shí)用的功能卻并非標(biāo)配,想要得到完整體驗(yàn)還需要升級預(yù)算選擇高配車型,這就會導(dǎo)致購車成本不可避免地增加,顯然背離了我們選車的初心,也側(cè)面突出了哈弗M6 PLUS的性價(jià)比優(yōu)勢。

同頻陪伴一路樂享舒心

說到陪伴,我的哈弗M6 PLUS不僅陪伴我度過了創(chuàng)業(yè)最艱難的那段時(shí)光,同樣也與我一起陪伴了與家人親友幸福的生活。第一次聽別人講我的車乘坐舒適,還是在一次面見客戶的過程中。后來事業(yè)穩(wěn)定之后,我經(jīng)常會帶著全家自駕游,家人也同樣提到過這輛車的后排不僅空間大,而且長途乘坐也不會感到難受和疲勞,并且體感格外平穩(wěn)。我知道這一切都是得益于哈弗M6 PLUS 2680mm的軸距以及標(biāo)配的后排空調(diào)出風(fēng)口以及后獨(dú)立懸架,要知道這都是同級別少有的實(shí)用配置,能提供更好的駕乘體驗(yàn)自然是理所應(yīng)當(dāng)。

此外,哈弗M6 PLUS的后備箱同樣沒有絲毫妥協(xié),808L的容量足夠裝下全家人的行李,甚至后排座椅還可以比例放倒,擴(kuò)展出更大更靈活的儲物空間;并且車內(nèi)還提供了19處便捷的儲物格,旅行途中的紙巾水瓶亦或常用的文件都不再無處安放,且拿取也是十分方便。

但歐尚X5與哈弗M6 PLUS相比,就顯得有些差強(qiáng)人意了,支持語音控制的自動(dòng)空調(diào)僅高配車型才有搭載,且全系沒有后排出風(fēng)口以及后獨(dú)立懸架,后排空間雖然與哈弗M6 PLUS不相上下,但乘坐體驗(yàn)卻差了不止一個(gè)等級,駕乘舒適度大打折扣。并且后備箱空間也有些狹小,看來并不足以保證家庭長途自駕出游的良好體驗(yàn)。

歐尚X5

寫在最后:

其實(shí)通過對比不難看出,哈弗M6 PLUS的綜合實(shí)力還是大大領(lǐng)先于歐尚X5的,并且哈弗M6 PLUS官方還經(jīng)常會推出一系列優(yōu)惠活動(dòng),讓本來的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品更具性價(jià)比,這也是我當(dāng)時(shí)果斷選擇哈弗M6 PLUS的直接原因。

而現(xiàn)在的優(yōu)惠力度也是絲毫不減當(dāng)年:除了官方直降8000元外,更有最高3000元置換補(bǔ)貼、最低0首付,5年超長貸或24期零息、基礎(chǔ)服務(wù)終身免費(fèi)+尊享服務(wù)1年免費(fèi)等鉅惠,讓本就更具優(yōu)勢的產(chǎn)品性價(jià)比更上一層樓。這樣看來,哈弗M6 PLUS不僅擁有更強(qiáng)的實(shí)力,同時(shí)擁有更加實(shí)惠的售價(jià),誰是更好的選擇,一目了然。

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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